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Chrysler Voyager S Compresseur de climatisation

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

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Disponibilité limitée – hank recherche sur le web pour vous.

Compresseur de climatisation80,00 € – 249,00 €
8+ offres2 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 24.08.2026, 14:40

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 162,40 €
Min: 80,00 € Max: 249,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Kleinanzeigen Inconnu 80,00 € 24/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 99,00 € 24/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 130,00 € 24/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 150,00 € 24/08/2026
Lkw-teile24 Neuf 174,80 € 24/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 200,00 € 24/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 230,00 € 24/08/2026
Shop Neuf 249,00 € 24/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Compresseur de climatisation

Médiane actuelle pour Chrysler Voyager S : 162,40 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 220 €. Ce modèle se situe à 25 % en dessous et coûte moins cher que 70 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Chrysler : environ 210 €. Ce modèle se situe à 25 % en dessous et coûte moins cher que 75 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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À propos de cette pièce

Le compresseur de climatisation de votre Voyager S met le fluide frigorigène sous pression et fait vivre tout le circuit. De l'air chaud malgré une charge complète, un bruit de frottement sur la courroie ou un embrayage magnétique qui n'accroche plus signalent une panne.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un compresseur de climatisation pour votre Chrysler Voyager ?

Le fabricant et la référence comptent, tout comme le fluide utilisé par votre Voyager S : le R134a et le R1234yf demandent des huiles différentes. Comparez aussi le diamètre de poulie, le nombre de gorges et le type de connecteur de la vanne de régulation.

Faut-il remplacer autre chose en même temps ?

Si l'ancien compresseur s'est désagrégé, des copeaux circulent dans tout le circuit : le déshydrateur et le détendeur suivent alors, et les conduites sont rincées. Sans rinçage, le compresseur neuf avale les débris et lâche à nouveau.

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Chrysler Voyager S Compresseur de climatisation

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