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Caterham Seven 620 Turbocompresseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Difficile à trouver – c’est exactement pour cela que hank existe !

Turbocompresseur701,62 € – 1312,90 €
2+ offres

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 30.10.2026, 11:12

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 939,56 €
Min: 301,99 € Max: 1 312,90 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Autodoc Inconnu 701,62 € 30/10/2026
Autodoc Inconnu 1 312,90 € 30/10/2026
Auto-doc Neuf 301,99 € 03/09/2026
Auto-doc Neuf 1 177,51 € 03/09/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Turbocompresseur

Médiane actuelle pour Caterham Seven 620 : 939,56 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 410 €. Ce modèle se situe à 130 % au-dessus et coûte plus cher que 85 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Caterham : environ 1 000 €. Ce modèle se situe à 5 % en dessous et coûte moins cher que 65 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
300,00 € 500,00 € 1 000,00 € 03/09/2026 30/10/2026 300,00 € 500,00 € 1 000,00 € 03/09/2026 30/10/2026

À propos de cette pièce

Le turbocompresseur de votre Seven 620 comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre Caterham Seven 620 ?

Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre Seven 620, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.

Neuf, échange standard ou occasion ?

Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.

Pourquoi hank ?

340+
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Caterham Seven 620 Turbocompresseur

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