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Cadillac CTS-V Sigma Culasse

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Culasse120,00 € – 1000,00 €
10+ offres1 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 28.08.2026, 18:24

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 540,00 €
Min: 120,00 € Max: 1 000,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Kleinanzeigen Inconnu 120,00 € 28/08/2026
Lott Neuf 154,09 € 28/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 300,00 € 28/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 390,00 € 28/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 500,00 € 28/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 580,00 € 28/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 599,00 € 28/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 600,00 € 28/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Culasse

Médiane actuelle pour Cadillac CTS-V Sigma : 540,00 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 450 €. Ce modèle se situe à 20 % au-dessus et coûte plus cher que 55 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Cadillac : environ 310 €. Ce modèle se situe à 70 % au-dessus et coûte plus cher que 65 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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À propos de cette pièce

La culasse de votre CTS-V Sigma ferme la chambre de combustion et supporte les soupapes, l'arbre à cames et les conduits. Après une surchauffe, une fissure ou un joint de culasse grillé, le remplacement revient souvent moins cher que la réparation.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter une culasse pour votre Cadillac CTS-V ?

C'est le code moteur de votre CTS-V Sigma qui compte, pas l'année du modèle : une culasse ne convient qu'à sa variante exacte. Vérifiez aussi si les soupapes, l'arbre à cames et la pochette de joints sont fournis ou si la culasse est nue.

Une culasse d'occasion ou reconditionnée vaut-elle le coup ?

Une culasse rectifiée et testée en pression est généralement préférable à une pièce d'occasion non contrôlée. Demandez le procès-verbal de planéité et le test d'étanchéité, et prévoyez toujours le joint de culasse et des vis neuves.

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Cadillac CTS-V Sigma Culasse

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