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Cadillac CTS Sigma II Culasse

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Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Culasse118,99 € – 2363,00 €
11+ offres4 Neuf

Fourchette de prix estimée

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Dernière mise à jour: 22.10.2026, 05:46

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 1 069,00 €
Min: 118,99 € Max: 2 363,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Autodoc Neuf 118,99 € 22/10/2026
Autodoc Inconnu 2 363,00 € 22/10/2026
Autodoc Neuf 296,99 € 21/08/2026
Autodoc Neuf 373,99 € 21/08/2026
Autodoc Neuf 678,99 € 21/08/2026
Autodoc Inconnu 726,99 € 21/08/2026
Autodoc Inconnu 1 069,00 € 21/08/2026
Autodoc Inconnu 1 166,00 € 21/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Culasse

Médiane actuelle pour Cadillac CTS Sigma II : 1 069,00 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 450 €. Ce modèle se situe à 135 % au-dessus et coûte plus cher que 90 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Cadillac : environ 340 €. Ce modèle se situe à 215 % au-dessus et coûte plus cher que 100 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
100,00 € 300,00 € 1 000,00 € 3 000,00 € 21/08/2026 22/10/2026 100,00 € 300,00 € 1 000,00 € 3 000,00 € 21/08/2026 22/10/2026

À propos de cette pièce

La culasse de votre CTS Sigma II ferme la chambre de combustion et supporte les soupapes, l'arbre à cames et les conduits. Après une surchauffe, une fissure ou un joint de culasse grillé, le remplacement revient souvent moins cher que la réparation.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter une culasse pour votre Cadillac CTS ?

C'est le code moteur de votre CTS Sigma II qui compte, pas l'année du modèle : une culasse ne convient qu'à sa variante exacte. Vérifiez aussi si les soupapes, l'arbre à cames et la pochette de joints sont fournis ou si la culasse est nue.

Une culasse d'occasion ou reconditionnée vaut-elle le coup ?

Une culasse rectifiée et testée en pression est généralement préférable à une pièce d'occasion non contrôlée. Demandez le procès-verbal de planéité et le test d'étanchéité, et prévoyez toujours le joint de culasse et des vis neuves.

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Cadillac CTS Sigma II Culasse

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