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Buick Coachbuilder Tambour de frein

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Disponibilité limitée – hank recherche sur le web pour vous.

Tambour de frein30,75 € – 126,99 €
3+ offres1 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 21.10.2026, 14:07

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Tambour de frein pour votre Buick Coachbuilder ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 94,45 €
Min: 30,75 € Max: 126,99 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Daparto Inconnu 30,75 € 21/10/2026
Daparto Inconnu 94,45 € 21/10/2026
Am-speed Neuf 126,99 € 21/10/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Tambour de frein

Médiane actuelle pour Buick Coachbuilder : 94,45 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 73 €. Ce modèle se situe à 30 % au-dessus et coûte plus cher que 70 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Buick : environ 62 €. Ce modèle se situe à 55 % au-dessus et coûte plus cher que 75 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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À propos de cette pièce

Les freins de votre Coachbuilder sont le système de sécurité le plus important de votre véhicule. Des disques, des plaquettes ou des étriers usés augmentent les distances de freinage et doivent être remplacés dès que les signes d'usure apparaissent.

Questions fréquentes

Dois-je choisir des pièces de rechange ou des pièces d'origine pour votre Buick Coachbuilder ?

Les pièces d'origine pour votre Coachbuilder garantissent un ajustement exact et des performances d'origine. Les marques de qualité du marché secondaire peuvent égaler ces performances à un prix inférieur - assurez-vous qu'elles sont certifiées pour votre véhicule.

Qu'est-ce qui influe sur le prix des freins de rechange ?

Les prix dépendent de votre véhicule, du type de frein et de votre choix entre les pièces d'origine et les pièces de rechange. Il est généralement plus rentable de remplacer les disques et les plaquettes en même temps plutôt que séparément.

Pourquoi hank ?

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Buick Coachbuilder Tambour de frein

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