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Faits intéressants

Faites intéressants sur la Brixton Crossfire 500

La Brixton Crossfire 500 est une moto roadster d'une marque relativement peu connue, dotée du plus gros moteur de Brixton à ce jour. Elle est propulsée par un bicylindre en ligne refroidi par liquide de 486 cm³ qui développe 47,6 ch à 8 500 tr/min.

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Le plus gros moteur de Brixton

La Crossfire 500 embarque le plus gros moteur de Brixton à ce jour, un tout nouveau bicylindre en ligne refroidi par eau de 486 cm³. Ce moteur est censé délivrer 47 ch à 8 500 tr/min, marquant une avancée significative pour le constructeur.

Système d'échappement en acier inoxydable

Le système d'échappement de la Crossfire est entièrement fabriqué en acier inoxydable, ce qui contribue à un grondement profond et riche qui la distingue des autres moteurs. Ce choix de conception met en avant l'accent mis par la moto sur la durabilité et la qualité sonore.

Composants haute performance de série

La moto est équipée de série de pneus Pirelli, de freins à disque Nissin et de freins ABS. Elle dispose d'un réservoir de 13,5 L et d'une hauteur de selle de 820 mm, offrant un équilibre entre les capacités tout-terrain et le confort roadster.

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