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BMW X5 G05 Turbocompresseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

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Turbocompresseur334,00 € – 1499,99 €
7+ offres7 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 03.11.2026, 21:42

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 563,17 €
Min: 297,03 € Max: 1 499,99 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
partan via ebay.de Occasion 334,00 € 03/11/2026
motordeparts via ebay.de Occasion 510,55 € 03/11/2026
recaras_parts via ebay.de Occasion 514,00 € 03/11/2026
motordeparts via ebay.de Occasion 563,17 € 03/11/2026
recoautos_premium via ebay.de Occasion 751,57 € 03/11/2026
recaras_parts via ebay.de Occasion 954,10 € 03/11/2026
kfz-ersatzteile-an-und-verkauf via ebay.de Occasion 1 499,99 € 03/11/2026
eBay Occasion 297,03 € 04/09/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Turbocompresseur

Médiane actuelle pour BMW X5 G05 : 563,17 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 400 €. Ce modèle se situe à 45 % au-dessus et coûte plus cher que 70 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture BMW : environ 520 €. Ce modèle se situe à 10 % au-dessus et coûte plus cher que 55 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
300,00 € 500,00 € 1 000,00 € 04/09/2026 03/11/2026 300,00 € 500,00 € 1 000,00 € 04/09/2026 03/11/2026

À propos de cette pièce

Le turbocompresseur de votre X5 G05 comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre BMW X5 ?

Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre X5 G05, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.

Neuf, échange standard ou occasion ?

Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.

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BMW X5 G05 Turbocompresseur

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