Faits intéressants sur la BMW R 80 GS
La BMW R 80 GS a fait ses débuts à l’automne 1980 en tant que première génération de la légendaire gamme GS de BMW et est restée en production jusqu’en 1987. Au cours de ses sept années, plus de 21 800 machines ont été construites, faisant de ce modèle la première grande moto dual‑sport au monde.
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Naissance d’une légende – Lancement 1980
BMW a présenté le tout premier R 80 G/S à l’automne 1980, et moins de deux ans plus tard la moto est sortie de la chaîne d’assemblage de Berlin. Cela a marqué le début de la série GS, qui a duré de 1980 à 1987 en tant que génération inaugurale.
Gloire en course et aventures épiques
La R 80 G/S s’est fait connaître en participant et en remportant le célèbre Dakar, et elle est également devenue la première moto à traverser entièrement la Pan‑américaine à terre.
Un pionnier du dual‑sport
Reconnaissable comme la première grande moto dual‑sport au monde, la R 80 G/S allie confort sur route et capacités tout‑terrain, acquérant une réputation d’excellence polyvalente et inspirant toute la gamme GS qui perdure aujourd’hui.
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