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BMW R 1150 RT R22 Pompe à carburant

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Pompe à carburant30,99 € – 115,18 €
13+ offres13 Neuf

Fourchette de prix estimée

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Dernière mise à jour: 31.10.2026, 05:50

Pompe à carburant pour votre BMW R 1150 RT ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 59,48 €
Min: 30,99 € Max: 115,18 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
racingautomall via ebay.de Neuf 30,99 € 31/10/2026
maxpeedingrods-germany via ebay.de Neuf 32,99 € 31/10/2026
automotivedienst via ebay.de Neuf 34,50 € 31/10/2026
superauto-parts via ebay.de Neuf 43,00 € 31/10/2026
bestauto-parts via ebay.de Neuf 43,00 € 31/10/2026
maxpeedingrods-germany via ebay.de Neuf 46,99 € 31/10/2026
de_upkmotorsports via ebay.de Neuf 59,48 € 31/10/2026
auto-gepco via ebay.de Neuf 69,99 € 31/10/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Pompe à carburant

Médiane actuelle pour BMW R 1150 RT R22 : 59,48 €.

Médiane de tous les modèles de moto : environ 70 €. Ce modèle se situe à 15 % en dessous et coûte moins cher que 55 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de moto BMW : environ 75 €. Ce modèle se situe à 20 % en dessous et coûte moins cher que 65 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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À propos de cette pièce

La pompe à carburant de votre R 1150 RT R22 amène le carburant du réservoir au moteur à la pression dont l'injection ou le carburateur a besoin. Un démarrage qui tarde, une perte de puissance en charge ou un moteur qui cale à chaud sont les signes typiques d'une pompe en fin de vie.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter une pompe à carburant pour votre BMW R 1150 RT ?

Comparez la référence de l'ancienne pompe et le code moteur de votre R 1150 RT R22 : les versions essence et diesel, et souvent différentes années, utilisent des pompes et des pressions différentes. Demandez ce qui est inclus exactement, car le même nom désigne aussi bien une pompe seule qu'une unité complète.

Neuve, d'occasion ou reconditionnée ?

Une pompe d'occasion est la moins chère, mais son usure ne se voit pas de l'extérieur : demandez si elle a été testée. Pour beaucoup de modèles, il existe des pompes neuves adaptables à prix raisonnable. Pour les pompes haute pression et d'injection, qui coûtent cher, une pompe reconditionnée avec garantie est souvent le meilleur compromis.

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BMW R 1150 RT R22 Pompe à carburant

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