Faits intéressants sur la BMW R 1150 GS Adventure R21A
La BMW R 1150 GS Adventure (code modèle R21A) est entrée en production en 2000, suite au lancement de la R 1150 GS standard un an plus tôt. En 2002, BMW a apporté une mise à jour importante aux deux modèles, le GS et l’Adventure, en affinant le châssis de la moto et en ajoutant de nouvelles fonctionnalités.
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Étapes clés de la production
De 1999 à 2004, BMW a fabriqué 58 023 motos R1150GS standard. La version Adventure a vu la production de 17 828 unités entre 2001 et 2005, soulignant sa forte présence sur le marché.
De la R1100 à la R1150
La R1150GS a remplacé la R1100GS précédente, offrant un moteur plus gros et une vitesse supplémentaire. En plus de cette augmentation de cylindrée, BMW a introduit des améliorations du châssis et des mises à jour de l’ABS pour le nouveau modèle.
Statut légendaire dans la communauté Adventure
La R1150GS Adventure a rapidement acquis une réputation légendaire, étant présentée dans la série « Bikes of the Era » de MCN comme un tourer d’aventure exceptionnel. Les pilotes et les critiques l’ont saluée pour avoir consolidé la gamme GS comme la référence en matière de moto d’aventure à moteur à huile.
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