BMW M3 F80 Turbocompresseur
Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.
Disponibilité des pièces
Cette pièce semble être largement disponible.
Fourchette de prix estimée
Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver
Dernière mise à jour: 27.10.2026, 17:57
Turbocompresseur pour votre BMW M3 ?
Créez une demande de pièces et nous rechercherons automatiquement sur le Web les offres correspondantes. Vous recevrez les résultats par e-mail - gratuitement.
De plus, les vendeurs sur hank peuvent vous envoyer directement des offres.
Prix issus d’offres récentes
| Source | État | Prix (env.) | Vu récemment |
|---|---|---|---|
| eBay | Occasion | 246,46 € | 27/10/2026 |
| eBay | Occasion | 2 375,00 € | 27/10/2026 |
| eBay | Occasion | 246,46 € | 26/08/2026 |
| eBay | Occasion | 337,00 € | 26/08/2026 |
| eBay | Occasion | 444,44 € | 26/08/2026 |
| eBay | Occasion | 444,44 € | 26/08/2026 |
| eBay | Occasion | 509,37 € | 26/08/2026 |
| eBay | Occasion | 509,37 € | 26/08/2026 |
Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.
Comparaison des prix : Turbocompresseur
Médiane actuelle pour BMW M3 F80 : 549,18 €.
Médiane de tous les modèles de voiture : environ 400 €. Ce modèle se situe à 40 % au-dessus et coûte plus cher que 70 % des modèles comparés.
Médiane des modèles de voiture BMW : environ 520 €. Ce modèle se situe à 5 % au-dessus et coûte plus cher que 50 % des modèles comparés.
Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.
Trouvez des pièces BMW M3 F80 en ligne
Le rapport IA gratuit de hank recherche des pièces BMW M3 F80 dans des boutiques spécialisées, notamment Mannes.fr, pieces-bmw.fr & BM31.
À propos de cette pièce
Le turbocompresseur de votre M3 F80 comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.
Questions fréquentes
Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre BMW M3 ?
Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre M3 F80, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.
Neuf, échange standard ou occasion ?
Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.
Pourquoi hank ?
- Gratuit - sans frais cachés
- Portée européenne - vendeurs de l'UE/EEE et du Royaume-Uni
- Contact direct - pas d'intermédiaires
- Traduction automatique - pas de barrière linguistique
- Spécialisé dans les pièces rares et difficiles à trouver
- Recherche de pièces assistée par IA - nous trouvons des offres pour vous
