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BMW M2 G87 Turbocompresseur

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Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Turbocompresseur234,95 € – 7999,00 €
13+ offres3 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 16.10.2026, 16:34

Turbocompresseur pour votre BMW M2 ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 4 049,99 €
Min: 234,95 € Max: 7 999,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
eBay Occasion 1 499,95 € 16/10/2026
55parts Inconnu 4 049,99 € 16/10/2026
Shop Inconnu 4 149,00 € 16/10/2026
Shop Inconnu 4 999,00 € 16/10/2026
Autoid Inconnu 234,95 € 17/09/2026
eBay Occasion 1 499,95 € 17/09/2026
Hundh-performance Inconnu 2 990,00 € 17/09/2026
55parts Inconnu 4 049,99 € 17/09/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Turbocompresseur

Médiane actuelle pour BMW M2 G87 : 4 049,99 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 390 €. Ce modèle se situe à 930 % au-dessus et coûte plus cher que 95 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture BMW : environ 520 €. Ce modèle se situe à 675 % au-dessus et coûte plus cher que 100 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
300,00 € 1 000,00 € 3 000,00 € 10 000,00 € 21/08/2026 16/10/2026 300,00 € 1 000,00 € 3 000,00 € 10 000,00 € 21/08/2026 17/09/2026 16/10/2026

À propos de cette pièce

Le turbocompresseur de votre M2 G87 comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre BMW M2 ?

Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre M2 G87, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.

Neuf, échange standard ou occasion ?

Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.

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BMW M2 G87 Turbocompresseur

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