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BMW K 100 RT K 589 Levier de frein

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Levier de frein10,00 € – 269,90 €
10+ offres1 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 23.08.2026, 22:26

Levier de frein pour votre BMW K 100 RT ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 59,99 €
Min: 10,00 € Max: 269,90 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Motorparts-online Inconnu 10,00 € 23/08/2026
Louis Inconnu 11,95 € 23/08/2026
Louis Inconnu 24,99 € 23/08/2026
Louis Inconnu 39,90 € 23/08/2026
eBay Occasion 49,99 € 23/08/2026
Louis Inconnu 69,99 € 23/08/2026
Louis Inconnu 119,99 € 23/08/2026
Louis Inconnu 139,95 € 23/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Levier de frein

Médiane actuelle pour BMW K 100 RT K 589 : 59,99 €.

Médiane de tous les modèles de moto : environ 33 €. Ce modèle se situe à 80 % au-dessus et coûte plus cher que 70 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de moto BMW : environ 89 €. Ce modèle se situe à 35 % en dessous et coûte moins cher que 65 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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À propos de cette pièce

Le levier de frein de votre K 100 RT K 589 actionne le système de freinage avant. Un levier cassé, tordu ou rigide représente un grave danger et doit être remplacé pour garantir un contrôle optimal.

Questions fréquentes

Que dois-je rechercher lors de l'achat d'un levier de frein pour mon BMW K 100 RT ?

Vérifiez la compatibilité avec le maître-cylindre de votre K 100 RT K 589. Les leviers réglables sont recommandés pour adapter la portée de la poignée.

Les leviers de frein réglables aftermarket sont-ils homologués ?

Oui, à condition qu'ils possèdent l'homologation de sécurité appropriée (comme la marque E) pour votre modèle de véhicule. Évitez les leviers non homologués.

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BMW K 100 RT K 589 Levier de frein

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