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BMW 5 Series G30 Turbocompresseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Turbocompresseur233,09 € – 934,00 €
15+ offres2 Neuf, 13 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 02.11.2026, 06:29

Turbocompresseur pour votre BMW 5 Series ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 509,00 €
Min: 233,09 € Max: 1 500,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
teilehandel14 via ebay.de Occasion 233,09 € 02/11/2026
teilehandel14 via ebay.de Occasion 241,23 € 02/11/2026
franceauto24 via ebay.de Occasion 244,00 € 02/11/2026
mm-carsupplies-gbr via ebay.de Occasion 399,99 € 02/11/2026
apm-autoteile via ebay.de Neuf 429,99 € 02/11/2026
carparts_premium via ebay.de Neuf 439,99 € 02/11/2026
autodemontagekleingunnewiek via ebay.de Occasion 480,00 € 02/11/2026
nervesa via ebay.de Occasion 509,00 € 02/11/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Turbocompresseur

Médiane actuelle pour BMW 5 Series G30 : 509,00 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 390 €. Ce modèle se situe à 30 % au-dessus et coûte plus cher que 65 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture BMW : environ 520 €. Ce modèle se situe à 5 % en dessous et coûte moins cher que 50 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
300,00 € 500,00 € 1 000,00 € 03/09/2026 02/11/2026 300,00 € 500,00 € 1 000,00 € 03/09/2026 04/10/2026 02/11/2026

À propos de cette pièce

Le turbocompresseur de votre 5 Series G30 comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre BMW 5 Series ?

Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre 5 Series G30, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.

Neuf, échange standard ou occasion ?

Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.

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BMW 5 Series G30 Turbocompresseur

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