Faits intéressants sur la BMW 1800
La BMW 1800 a fait ses débuts en septembre 1963 en tant que deuxième modèle de la gamme New Class de BMW. Elle était propulsée par le célèbre moteur M10, doté d’un alésage de 84 mm. Cette berline compacte a contribué à remettre BMW sur la voie de la croissance dans les années 1960.
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Lancement comme deuxième modèle de la New Class
Présentée en septembre 1963, la 1800 était le deuxième membre de la famille New Class de BMW, après la 1500. Son moteur M10 était équipé d’un alésage de 84 mm (3,3 po), marquant une amélioration des performances pour la série.
Longévité du moteur M10 et redressement de BMW
Le groupe motopropulseur M10, lancé dans la 1800, est resté en production jusqu’en 1987, soulignant sa robustesse. Au moment où la 1800 a commencé sa production en 1963, BMW s’était déjà remise de ses difficultés financières antérieures et était sur une trajectoire de croissance solide.
Rayonnement mondial – Assemblage en Afrique du Sud
En 1967, BMW a commencé à assembler le modèle Glas 1800 SA en Afrique du Sud, une initiative qui s’est ensuite étendue à la BMW 2000 SA. Cette production à l’étranger a mis en avant le rôle de la 1800 dans l’établissement de la présence internationale de BMW.
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