Faites intéressants sur le Barkas B1000-1
Le Barkas B1000-1 était un fourgon lancé à l'automne 1989, avec une production en série qui a commencé au cours de l'année 1990. Il représente la dernière itération d'une gamme de petits fourgons fabriqués en Allemagne de l'Est de 1961 à 1991.
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Un lancement tardif de la Guerre froide
Le modèle B1000-1 a été présenté à l'automne 1989, juste avant la fin de l'ère de la Guerre froide. La production en série de cette variante spécifique a commencé au cours de l'année 1990, marquant la dernière phase de la production du Barkas B 1000, qui s'est achevée en 1991.
Puissance deux-temps à refroidissement liquide
Contrairement à beaucoup de ses contemporains, le Barkas B 1000 est propulsé par un moteur trois cylindres en ligne deux-temps de 1 litre à refroidissement liquide. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports synchronisée et est monté devant l'essieu avant.
Fabriqué à Karl-Marx-Stadt
Le véhicule a été produit dans l'usine Barkas de Karl-Marx-Stadt, une ville désormais connue sous le nom de Chemnitz, dans l'est de l'Allemagne. Le B1000-1 partage sa lignée avec la famille plus large du Barkas B 1000, qui a été fabriquée entre 1961 et 1991.
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Dernière mise à jour: 07.11.2026, 22:50
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