Faits intéressants sur l'Autobianchi Bianchina
L'Autobianchi Bianchina a fait ses débuts en 1957, seulement deux mois après le lancement de la Nuova 500, et était construite sur la même plateforme mécanique que la Fiat 500. La production s'est poursuivie jusqu'en 1970, avec environ 275 000 exemplaires construits.
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Lancement rapide après la Nuova 500
La Bianchina a été présentée seulement deux mois après la mise sur le marché de la Nuova 500 en juillet 1957, la positionnant comme un compagnon immédiat de la citadine populaire de Fiat. Cette introduction rapide a permis à la Bianchina d'attirer l'attention des conducteurs italiens à la recherche d'une micro‑voiture stylée.
Motorisation à deux cylindres refroidie par air
La Bianchina était équipée d'un moteur à deux cylindres refroidi par air, monté à l'arrière et dérivé de la Fiat, d'une cylindrée de 499 cm³ développant 21 ch. Elle était associée à une boîte manuelle à 4 vitesses, offrant des performances modestes typiques des micro‑voitures des années 1960.
Longue période de production et chiffres impressionnants
De son lancement en 1957 jusqu'à la dernière année modèle en 1970, la Bianchina a connu une production totale d'environ 275 000 unités. Cette longévité et ce volume reflètent sa popularité en tant que véhicule urbain pratique et abordable dans l'Italie d'après-guerre.
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