Faits intéressants sur l'Austin Metro Mk2
L'Austin Metro était une supermini (plus tard classée comme citadine) construite de 1980 à 1998, d'abord par British Leyland puis par le Rover Group. Sa version Mk2 est arrivée en octobre 1984, marquant une refonte notable au cours de la longue production du modèle.
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Durée de production et héritage
Le Metro a bénéficié d'une durée de production de 18 ans, de 1980 à 1998, débutant sous British Leyland et se poursuivant après que l'entreprise est devenue le Rover Group. Cette longévité en a fait une référence de l'ingénierie britannique des petites voitures à travers deux ères automobiles.
Lancement du Mk2 et arrêt de la production
Le Metro Mk2 a fait ses débuts en octobre 1984, mais son lancement a connu un bref contretemps lorsque la production à Longbridge a été arrêtée pendant 16 jours en novembre 1984 à cause d'une interruption liée aux salaires. Malgré cette pause, le modèle mis à jour est devenu la version la plus reconnue de la gamme Metro.
Nom d'origine et impact culturel
Lors de son lancement, la voiture était commercialisée sous le nom d'Austin Mini Metro, arrivant au cœur d'une vague d'enthousiasme patriotique. Son lancement a attiré l'attention du public et a contribué à ancrer le Metro comme une pièce appréciée du portefeuille de British Leyland.
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