Faits intéressants sur l'Austin A55 Cambridge
L'Austin A55 Cambridge a été présenté en 1957 dans le cadre de la gamme Austin Cambridge, une ligne de voitures de taille moyenne qui a été produite de septembre 1954 à 1971. Elle a été construite à l'usine de Longbridge et est rapidement devenue un pilier de l'automobile britannique à la fin des années 1950.
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Lancement et première production
L'Austin A55 Cambridge Mk I a été produit de 1957 à 1959 à l'usine Longbridge d'Austin, délivrant 51 bhp à 4 250 rpm et 81 lb‑ft de couple. Au cours de cette période, 369 616 exemplaires du Mk I et du Mk II au style Farina ultérieur ont été construits.
Redesign à mi‑parcours – Le Farina Mk II
En 1958, le modèle a été mis à jour vers la version au style Farina, une évolution mise en avant dans la brochure de l'Austin A55 Cambridge Mk II de 1959. Le Mk II a introduit des révisions du design arrière, dont un empattement plus long, le distinguant du Mk I précédent.
Empreinte culturelle et rareté
La production de l'Austin A55 Cambridge s'étend de la fin des années 1950 au début des années 1960, le Mk II étant produit jusqu'en 1961, ce qui en fait un exemple reconnaissable du design britannique d'après-guerre. Aujourd'hui, les pièces d'origine sont considérées comme difficiles à trouver, soulignant l'attrait du modèle pour les collectionneurs.
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