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Audi S3 8V Turbocompresseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Turbocompresseur149,97 € – 945,00 €
15+ offres5 Neuf, 10 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 25.10.2026, 10:54

Turbocompresseur pour votre Audi S3 ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 499,99 €
Min: 149,97 € Max: 945,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
eBay Occasion 249,90 € 25/10/2026
eBay Occasion 945,00 € 25/10/2026
eBay Occasion 149,97 € 25/08/2026
eBay Neuf 183,76 € 25/08/2026
eBay Occasion 358,79 € 25/08/2026
eBay Occasion 365,79 € 25/08/2026
eBay Neuf 399,45 € 25/08/2026
eBay Occasion 399,90 € 25/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Turbocompresseur

Médiane actuelle pour Audi S3 8V : 499,99 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 400 €. Ce modèle se situe à 25 % au-dessus et coûte plus cher que 65 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Audi : environ 500 €. Ce modèle se situe au niveau de la médiane.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
200,00 € 300,00 € 500,00 € 1 000,00 € 25/08/2026 25/10/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 1 000,00 € 25/08/2026 25/10/2026

À propos de cette pièce

Le turbocompresseur de votre S3 8V comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre Audi S3 ?

Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre S3 8V, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.

Neuf, échange standard ou occasion ?

Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.

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Audi S3 8V Turbocompresseur

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