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Audi RS7 4G Turbocompresseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Disponibilité limitée – hank recherche sur le web pour vous.

Turbocompresseur294,25 € – 849,00 €
5+ offres2 Neuf, 3 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 02.11.2026, 17:43

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 399,99 €
Min: 154,50 € Max: 1 342,38 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
automotivedienst via ebay.de Neuf 294,25 € 02/11/2026
updatedcarparts via ebay.de Neuf 296,35 € 02/11/2026
carpint via ebay.de Occasion 399,99 € 02/11/2026
klassencarparts via ebay.de Occasion 440,00 € 02/11/2026
klassencarparts via ebay.de Occasion 849,00 € 02/11/2026
eBay Neuf 154,50 € 02/09/2026
eBay Occasion 1 342,38 € 02/09/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Turbocompresseur

Médiane actuelle pour Audi RS7 4G : 399,99 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 390 €. Ce modèle se situe au niveau de la médiane.

Médiane des modèles de voiture Audi : environ 500 €. Ce modèle se situe à 20 % en dessous et coûte moins cher que 60 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
300,00 € 1 000,00 € 02/09/2026 02/11/2026 300,00 € 1 000,00 € 02/09/2026 02/11/2026

À propos de cette pièce

Le turbocompresseur de votre RS7 4G comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre Audi RS7 ?

Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre RS7 4G, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.

Neuf, échange standard ou occasion ?

Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.

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350+
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Audi RS7 4G Turbocompresseur

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