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Audi R8 4S Boîte de vitesses

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

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Boîte de vitesses9490,00 € – 14400,00 €
2+ offres2 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 30.10.2026, 07:53

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 13 200,00 €
Min: 9 490,00 € Max: 16 148,40 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
mst.autoteile via ebay.de Occasion 9 490,00 € 30/10/2026
klassencarparts via ebay.de Occasion 14 400,00 € 30/10/2026
eBay Occasion 12 000,00 € 30/09/2026
eBay Occasion 16 148,40 € 30/09/2026
eBay Occasion 9 490,00 € 03/09/2026
eBay Occasion 14 400,00 € 03/09/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Boîte de vitesses

Médiane actuelle pour Audi R8 4S : 13 200,00 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 710 €. Ce modèle se situe à 1750 % au-dessus et coûte plus cher que 95 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Audi : environ 1 000 €. Ce modèle se situe à 1200 % au-dessus et coûte plus cher que 95 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
10 000,00 € 03/09/2026 30/10/2026 10 000,00 € 03/09/2026 30/09/2026 30/10/2026

À propos de cette pièce

La boîte de vitesses de votre R8 4S transmet la force du moteur aux roues et maintient le régime dans sa plage utile. Des rapports qui craquent, qui sautent ou des roulements qui sifflent signalent une usure rarement rentable à réparer.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter une boîte de vitesses pour votre Audi R8 ?

Le code de boîte figurant sur la plaque de votre R8 4S est déterminant : les rapports et les raccords diffèrent selon la motorisation. Précisez aussi s'il s'agit d'une boîte manuelle ou automatique et si les périphériques comme l'axe de commande et les capteurs sont fournis.

Combien coûte une boîte par rapport à une réparation ?

Une boîte d'occasion contrôlée revient généralement bien moins cher qu'une remise en état avec roulements et synchros neufs. Demandez le kilométrage, une vidéo d'essai et la garantie, et prévoyez joints spi, huile de boîte et, le cas échéant, l'embrayage.

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Audi R8 4S Boîte de vitesses

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