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Audi Q5 FY Turbocompresseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Disponibilité limitée – hank recherche sur le web pour vous.

Turbocompresseur226,20 € – 514,66 €
6+ offres6 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 03.11.2026, 17:03

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Turbocompresseur pour votre Audi Q5 ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 419,53 €
Min: 226,20 € Max: 643,33 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
ronaldmorien via ebay.de Occasion 226,20 € 03/11/2026
autoverwertungherbstkg via ebay.de Occasion 315,00 € 03/11/2026
ronaldmorien via ebay.de Occasion 414,06 € 03/11/2026
wesselautoteile via ebay.de Occasion 425,00 € 03/11/2026
partversal_de via ebay.de Occasion 514,00 € 03/11/2026
teilehandel14 via ebay.de Occasion 514,66 € 03/11/2026
eBay Occasion 261,00 € 03/09/2026
eBay Occasion 643,33 € 03/09/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Turbocompresseur

Médiane actuelle pour Audi Q5 FY : 419,53 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 390 €. Ce modèle se situe à 5 % au-dessus et coûte plus cher que 55 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Audi : environ 500 €. Ce modèle se situe à 15 % en dessous et coûte moins cher que 55 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
300,00 € 500,00 € 03/09/2026 03/11/2026 300,00 € 500,00 € 03/09/2026 03/11/2026

À propos de cette pièce

Le turbocompresseur de votre Q5 FY comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre Audi Q5 ?

Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre Q5 FY, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.

Neuf, échange standard ou occasion ?

Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.

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Audi Q5 FY Turbocompresseur

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