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Audi A6 Allroad C6 Turbocompresseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Turbocompresseur247,00 € – 1493,99 €
17+ offres9 Neuf, 8 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 06.11.2026, 11:37

Turbocompresseur pour votre Audi A6 Allroad ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 391,50 €
Min: 199,95 € Max: 1 493,99 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
world-of-turbo via ebay.de Occasion 247,00 € 06/11/2026
autocentrum.b9 via ebay.de Occasion 261,00 € 06/11/2026
partversal_de via ebay.de Occasion 269,50 € 06/11/2026
genesisturbode via ebay.de Occasion 280,00 € 06/11/2026
turboprofi via ebay.de Occasion 308,00 € 06/11/2026
gds-turbo via ebay.de Occasion 309,00 € 06/11/2026
artmaxturbo via ebay.de Occasion 369,99 € 06/11/2026
stetige-autoteile via ebay.de Neuf 388,00 € 06/11/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Turbocompresseur

Médiane actuelle pour Audi A6 Allroad C6 : 391,50 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 390 €. Ce modèle se situe au niveau de la médiane.

Médiane des modèles de voiture Audi : environ 500 €. Ce modèle se situe à 20 % en dessous et coûte moins cher que 60 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
300,00 € 1 000,00 € 04/09/2026 06/11/2026 300,00 € 1 000,00 € 04/09/2026 06/11/2026

À propos de cette pièce

Le turbocompresseur de votre A6 Allroad C6 comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre Audi A6 Allroad ?

Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre A6 Allroad C6, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.

Neuf, échange standard ou occasion ?

Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.

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Audi A6 Allroad C6 Turbocompresseur

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