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Mercedes-Benz Clase E W214 Culata

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Culata121,48 € – 1783,00 €
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Última actualización: 27.10.2026, 15:02

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Mediana: 415,90 €
Mín: 121,48 € Máx: 1.783,00 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
Autoparts24 Desconocido 285,54 € 27/10/2026
Autoteiledirekt Desconocido 426,96 € 27/10/2026
Autoparts24 Desconocido 485,14 € 27/10/2026
Autodoc Nuevo 1.441,00 € 27/10/2026
Euautoteile Desconocido 121,48 € 29/09/2026
Autodoc Desconocido 1.783,00 € 29/09/2026
Autoparts24 Desconocido 275,58 € 31/08/2026
Autoparts24 Desconocido 404,85 € 31/08/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Culata

Mediana actual para Mercedes-Benz Clase E W214: 415,90 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 450 €. Este modelo está un 10 % por debajo y es más barato que el 50 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de Mercedes-Benz: unos 430 €. Este modelo está un 5 % por debajo y es más barato que el 50 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 31/08/2026 27/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 31/08/2026 29/09/2026 27/10/2026

Sobre esta pieza

La culata de tu Clase E W214 cierra la cámara de combustión y aloja las válvulas, el árbol de levas y los conductos. Tras un sobrecalentamiento, una fisura o una junta quemada, sustituirla suele salir más a cuenta que repararla.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar una culata para el Mercedes-Benz Clase E?

Lo decisivo es el código de motor de tu Clase E W214, no el año del modelo: la culata solo encaja en su variante concreta. Confirma también si incluye válvulas, árbol de levas y juego de juntas o si es una culata desnuda.

¿Merece la pena una culata usada o reacondicionada?

Una culata rectificada y probada a presión suele ser mejor opción que una usada sin verificar. Pide el informe de planitud y la prueba de estanqueidad, y presupuesta siempre la junta y los tornillos nuevos.

¿Por qué hank?

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Mercedes-Benz Clase E W214 Culata

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