Harley-Davidson Heritage Classic FLSTC Bomba de combustible
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Última actualización: 26.10.2026, 19:37
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| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| Louis-moto | Desconocido | 29,37 € | 26/10/2026 |
| Motor-x | Nuevo | 43,99 € | 26/10/2026 |
| Louis-moto | Desconocido | 351,26 € | 26/10/2026 |
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Comparativa de precios: Bomba de combustible
Mediana actual para Harley-Davidson Heritage Classic FLSTC: 43,99 €.
Mediana de todos los modelos de moto: unos 70 €. Este modelo está un 35 % por debajo y es más barato que el 75 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de moto de Harley-Davidson: unos 120 €. Este modelo está un 65 % por debajo y es más barato que el 100 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
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Sobre esta pieza
La bomba de combustible de tu Heritage Classic FLSTC lleva el combustible del depósito al motor con la presión que necesitan la inyección o el carburador. Un arranque que tarda mucho, pérdida de potencia bajo carga o un motor que se cala en caliente son las señales típicas de que está fallando.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo comprobar al comprar una bomba de combustible para la Harley-Davidson Heritage Classic?
Compara la referencia de la bomba antigua y el código de motor de tu Heritage Classic FLSTC: las versiones de gasolina y diésel, y a menudo distintos años, llevan bombas y presiones diferentes. Pregunta qué incluye exactamente, porque con el mismo nombre se venden bombas sueltas y unidades completas.
¿Nueva, usada o reconstruida?
Una bomba usada es la más barata, pero su desgaste no se ve desde fuera: pregunta si se ha probado. Para muchos modelos hay bombas nuevas de recambio a buen precio. En las bombas de alta presión y de inyección, que son caras, una bomba reconstruida con garantía suele ser el mejor término medio.
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