Datos interesantes sobre el Ferrari 296 GTB
El Ferrari 296 GTB se presentó el 24 de junio de 2021 como el primer Ferrari auténtico equipado con un motor de seis cilindros. Desde su debut, el modelo se ha producido a lo largo de varios años y generaciones, consolidando su lugar en la gama moderna de Ferrari.
¿Por qué hank?
- Gratis - sin tarifas ocultas
- Alcance europeo - vendedores de UE/EEE & UK
- Trato directo - sin intermediarios
- Traducción automática - sin barreras idiomáticas
- Especializado en piezas raras y difíciles de encontrar
- Búsqueda de piezas asistida por IA: encontramos ofertas para ti
Primer Ferrari de seis cilindros
Cuando se presentó el 24 de junio de 2021, el 296 GTB se promocionó como el primer «verdadero Ferrari con solo seis cilindros», marcando un cambio histórico respecto a las configuraciones tradicionales de V8 y V12 de la marca.
Evolución continua del modelo
El 296 GTB aparece en una línea de tiempo completa que abarca desde 2022 hasta la actualidad, lo que indica que el modelo atraviesa varias generaciones con actualizaciones y rediseños documentados a lo largo de su producción.
Herencia de turboalimentación
La práctica de Ferrari de colocar turbocompresores entre los bancos de cilindros del motor comenzó con el 126 CK en 1981 y continuó con el 126 C2 en 1982. El 296 GTB mantiene viva esta larga tradición de turboalimentación dentro de la ingeniería moderna de la marca.
Repuestos para Ferrari 296 GTB
¿Necesitas piezas para tu Ferrari 296 GTB?
Crea una solicitud de piezas y buscaremos automáticamente en la web ofertas adecuadas. Recibirás los resultados por correo electrónico, sin coste alguno.
Además, los vendedores en hank pueden enviarte ofertas directamente.