Datos interesantes sobre la BMW K 1600 GT K48
La BMW K 1600 GT K48 se anunció en julio de 2010 y entró en producción en 2011, marcando la entrada de BMW Motorrad en el segmento de turismo de seis cilindros. Su linaje abarca varias generaciones, cada una aportando nuevas tecnologías y actualizaciones de estilo.
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Lanzamiento y primer año de producción
BMW presentó la K 1600 GT en julio de 2010, y el primer año de producción del modelo fue 2011, introduciendo un motor de seis cilindros en línea que se remonta a más de 80 años de historia automotriz de BMW.
Tres generaciones distintas
La K 1600 GT ha evolucionado a través de tres generaciones: la primera (2010‑2016), la segunda (2015‑2021) y la tercera, que comenzó en 2022, con años superpuestos que reflejan actualizaciones de mitad de ciclo y una ampliación de la gama de modelos.
Actualizaciones tecnológicas año a año
Las mejoras clave incluyen un cuadro de instrumentos renovado, asistencia de arranque en pendiente y encendido sin llave en 2015; la incorporación de ABS Pro en 2016; y en 2018, nuevos gráficos del cuadro, una marcha atrás, Shift Assist Pro, Dynamic ESA y un aspecto rediseñado.
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