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Volvo C30 P1 Turbolader

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Turbolader132,95 € – 359,00 €
17+ Angebote5 Neu, 12 Gebraucht

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Zuletzt aktualisiert: 04.11.2026, 10:15

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Preise aus aktuellen Angeboten

Median: 250,74 €
Min: 132,95 € Max: 471,99 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
elopotrading via ebay.de Gebraucht 132,95 € 04.11.2026
volvo-rocar via ebay.de Gebraucht 149,99 € 04.11.2026
autofanscenter-de via ebay.de Neu 156,01 € 04.11.2026
powert-5630 via ebay.de Neu 159,00 € 04.11.2026
powertu-49 via ebay.de Neu 159,00 € 04.11.2026
volvo-rocar via ebay.de Gebraucht 159,99 € 04.11.2026
autocentrum.b9 via ebay.de Gebraucht 195,00 € 04.11.2026
turboexpert2000 via ebay.de Gebraucht 234,00 € 04.11.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Turbolader

Aktueller Median für Volvo C30 P1: 250,74 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 390 €. Dieses Modell liegt 35 % darunter und ist günstiger als 80 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Volvo: rund 400 €. Dieses Modell liegt 35 % darunter und ist günstiger als 85 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

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Preishistorie
200,00 € 300,00 € 500,00 € 02.09.2026 04.11.2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 02.09.2026 04.11.2026

Über dieses Teil

Der Turbolader deines C30 P1 verdichtet die Ansaugluft und sorgt für Drehmoment und Leistung. Pfeifende Geräusche, blauer Rauch oder Ladedruckverlust deuten auf verschlissene Lager und Wellendichtringe hin - dann ist ein Austausch fällig.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Turboladers für den Volvo C30 achten?

Vergleiche die Laderkennnummer und den Motorcode deines C30 P1, denn eine Baureihe hat oft mehrere Ladervarianten mit unterschiedlicher Ladedruckregelung. Achte darauf, ob der elektronische VTG-Steller mitgeliefert und vorkalibriert ist.

Neuteil, Austauschlader oder gebraucht?

Ein professionell überholter Austauschlader mit Wuchtprotokoll ist meist der beste Kompromiss aus Preis und Sicherheit. Plane in jedem Fall neue Öl- und Rücklaufleitungen sowie einen Ölwechsel ein, sonst stirbt der neue Lader am alten Ölkohleschlamm.

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