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Volvo C30 P1 Kraftstoffpumpe

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Kraftstoffpumpe46,19 € – 157,58 €
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Zuletzt aktualisiert: 31.10.2026, 20:25

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Median: 81,99 €
Min: 46,19 € Max: 157,58 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
recaras_parts via ebay.de Gebraucht 46,19 € 31.10.2026
apm-autoteile via ebay.de Neu 59,99 € 31.10.2026
premium-autoteile via ebay.de Neu 60,99 € 31.10.2026
volvo-rocar via ebay.de Gebraucht 68,00 € 31.10.2026
ingenleuf-automobile via ebay.de Gebraucht 71,00 € 31.10.2026
bandel-autoteile via ebay.de Neu 80,31 € 31.10.2026
canis-lupus.digital via ebay.de Neu 80,49 € 31.10.2026
apm-autoteile via ebay.de Neu 81,99 € 31.10.2026

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Preiseinordnung: Kraftstoffpumpe

Aktueller Median für Volvo C30 P1: 81,99 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 76 €. Dieses Modell liegt 10 % darüber und ist teurer als 55 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Volvo: rund 50 €. Dieses Modell liegt 65 % darüber und ist teurer als 90 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

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Über dieses Teil

Die Kraftstoffpumpe deines C30 P1 fördert den Kraftstoff mit dem Druck, den Einspritzung oder Vergaser brauchen, aus dem Tank zum Motor. Langes Orgeln vor dem Anspringen, Leistungsverlust unter Last oder Ausgehen im warmen Zustand sind typische Anzeichen, dass sie nachlässt.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf einer Kraftstoffpumpe für den Volvo C30 achten?

Vergleiche die Teilenummer auf der alten Pumpe und den Motorkennbuchstaben deines C30 P1: Benziner und Diesel, oft auch verschiedene Baujahre, haben unterschiedliche Pumpen und Drücke. Frage nach, was genau dabei ist, denn unter demselben Namen werden nackte Pumpeneinsätze wie komplette Einheiten angeboten.

Neu, gebraucht oder überholt?

Eine gebrauchte Pumpe ist am günstigsten, aber ihren Verschleiß sieht man von außen nicht: Frage nach, ob sie getestet wurde. Für viele Modelle gibt es bezahlbare neue Nachbaupumpen. Bei teuren Hochdruck- und Einspritzpumpen ist eine überholte Pumpe mit Garantie oft der beste Kompromiss.

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