Harley-Davidson Heritage Classic FLSTC Radlager
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Zuletzt aktualisiert: 27.10.2026, 18:11
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Preise aus aktuellen Angeboten
| Quelle | Zustand | Preis (ca.) | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| Gmoto | Unbekannt | 13,53 € | 27.10.2026 |
| Gmoto | Unbekannt | 39,52 € | 27.10.2026 |
| eBay | Neu | 63,00 € | 27.10.2026 |
| eBay | Neu | 38,85 € | 01.10.2026 |
| eBay | Neu | 66,97 € | 01.10.2026 |
| Gmoto | Unbekannt | 12,37 € | 30.08.2026 |
| Gmoto | Unbekannt | 39,39 € | 30.08.2026 |
| Rogx | Neu | 44,95 € | 30.08.2026 |
Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.
Preiseinordnung: Radlager
Aktueller Median für Harley-Davidson Heritage Classic FLSTC: 39,45 €.
Median aller Motorrad-Modelle: rund 25 €. Dieses Modell liegt 60 % darüber und ist teurer als 80 % der verglichenen Modelle.
Median der Motorrad-Modelle von Harley-Davidson: rund 33 €. Dieses Modell liegt 20 % darüber und ist teurer als 85 % der verglichenen Modelle.
Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.
Harley-Davidson Heritage Classic FLSTC Teile online finden
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Über dieses Teil
Die Radlager deiner Heritage Classic FLSTC lassen die Räder mit minimaler Reibung frei drehen. Ein defektes Lager verursacht ein charakteristisches Brumm- oder Knurrgeräusch, das sich mit zunehmender Geschwindigkeit verschlimmert, und muss umgehend ausgetauscht werden.
Häufig gestellte Fragen
Wie erkenne ich, welches Radlager am Harley-Davidson Heritage Classic ausgetauscht werden muss?
Das Geräusch wird in der Regel in Kurven einer Richtung lauter - bei deiner Heritage Classic FLSTC ist ein defektes linkes Lager in Rechtskurven lauter (das Gewicht verlagert sich nach links) und umgekehrt.
Sollte ich die Radlager paarweise austauschen?
Das ist nicht unbedingt notwendig, aber wenn eine Seite ausgefallen ist, hält die andere oft auch nicht mehr lange. Beide an der gleichen Achse auszutauschen, ist eine gängige Präventivmaßnahme.
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