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Harley-Davidson Heritage Classic FLSTC Bremssattel

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Bremssattel75,00 € – 267,50 €
4+ Angebote2 Neu, 2 Gebraucht

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Zuletzt aktualisiert: 06.11.2026, 11:38

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Median: 143,92 €
Min: 75,00 € Max: 267,50 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
motorslooplimburg via ebay.de Gebraucht 75,00 € 06.11.2026
phoenix-cycles_de via ebay.de Neu 139,92 € 06.11.2026
phoenix-cycles_de via ebay.de Neu 143,92 € 06.11.2026
motorslooplimburg via ebay.de Gebraucht 267,50 € 06.11.2026
eBay Gebraucht 110,00 € 06.10.2026
eBay Gebraucht 267,50 € 06.10.2026
eBay Gebraucht 110,00 € 08.09.2026
eBay Gebraucht 267,50 € 08.09.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Bremssattel

Aktueller Median für Harley-Davidson Heritage Classic FLSTC: 143,92 €.

Median aller Motorrad-Modelle: rund 85 €. Dieses Modell liegt 70 % darüber und ist teurer als 70 % der verglichenen Modelle.

Median der Motorrad-Modelle von Harley-Davidson: rund 220 €. Dieses Modell liegt 35 % darunter und ist günstiger als 80 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

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Preishistorie
100,00 € 200,00 € 08.09.2026 06.11.2026 100,00 € 200,00 € 08.09.2026 06.10.2026 06.11.2026

Über dieses Teil

Die Bremsen deiner Heritage Classic FLSTC sind das wichtigste Sicherheitssystem deines Fahrzeugs. Verschlissene Scheiben, Beläge oder Bremssättel verlängern den Bremsweg und müssen ersetzt werden, sobald Verschleißerscheinungen auftreten.

Häufig gestellte Fragen

Sollte ich für meine Harley-Davidson Heritage Classic Erstausrüster- oder Nachrüstbremsteile wählen?

Erstausrüsterteile für deine Heritage Classic FLSTC garantieren exakte Passgenauigkeit und Originalleistung. Qualitativ hochwertige Aftermarket-Teile können das zu einem niedrigeren Preis erreichen - achte darauf, dass sie die richtige Zertifizierung für dein Fahrzeug haben.

Was beeinflusst den Preis von Ersatzbremsen?

Die Preise hängen von deinem Fahrzeug, dem Bremstyp und davon ab, ob du dich für die Erstausrüstung oder den Ersatzteilmarkt entscheidest. Der gemeinsame Austausch von Scheiben und Belägen ist in der Regel kostengünstiger als getrennte Arbeiten.

Warum hank?

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