Più ricambi in una richiesta, la tua quota di ricerche e un bot verificato

A luglio avevamo scritto che una richiesta di ricambio doveva indicare un solo ricambio, e hank ti riprendeva se ne indicavi di più. Per la ricerca era giusto. Per l'affare non aveva alcun senso.

Chi rifà un frontale ha bisogno di cofano, due parafanghi, paraurti e entrambi i fari. Divisi in sei richieste diventano sei conversazioni con lo stesso demolitore, sei offerte e sei spedizioni per quello che in realtà è un solo ritiro. Così abbiamo rifatto tutto: una richiesta, più ricambi, una ricerca dedicata per ciascuno.

Ecco tutte le novità.

Più ricambi, una sola richiesta

Indica più di un ricambio nella tua descrizione e hank non si rifiuta più di cercarli. La ricerca si divide: ogni ricambio riceve la propria ricerca web automatica e il proprio report, mentre la richiesta resta una sola richiesta nel marketplace.

È proprio questo il punto. Un venditore che ha quattro dei sei ricambi che ti servono vede una richiesta sola e può offrirteli tutti e quattro insieme, invece di incontrarti in quattro chat separate.

La pagina di stato ti dice quanti ricambi hank ha trovato nella tua descrizione. La pagina dei report IA mostra quante ricerche sono ancora in corso, e il report di ogni ricambio arriva per conto suo appena è pronto. Se un ricambio torna a mani vuote, gli altri consegnano comunque.

La tua quota di ricerche IA

Le ricerche automatiche ci costano soldi veri, quindi non possono essere illimitate. Ora che una sola richiesta può farne partire una dozzina, c'è un budget - e soprattutto lo vedi.

La pagina dei report IA ha ora un pannello Ricerche IA disponibili. Chiuso di default, perché il numero conta solo quando qualcosa lo sta aspettando.

Aprilo e vedrai entrambe le finestre in cui si conta: questa settimana e gli ultimi 28 giorni. Scorrono entrambe in modo continuo, quindi niente si azzera a mezzanotte del primo del mese lasciandoti fermo per tre settimane.

Due cose da sapere:

• Le ricerche annullate e quelle fallite non contano. Se fermi una ricerca prima che parta, o se qualcosa va storto da parte nostra, la quota resta tua.
• La tua quota può crescere nel tempo. Il pannello mostra sempre il numero valido per te in quel momento.

Niente parte alle tue spalle

Una richiesta con sei ricambi richiede sei ricerche. Se te ne restano solo quattro, hank non ne cerca quattro di nascosto lasciando cadere il resto. La richiesta aspetta, e decidi tu.

Togli ricambi dalla lista finché non ci sta, avvia le ricerche che ti interessano di più, oppure torna quando la quota si è ricaricata. In ogni caso la tua richiesta resta visibile su hank per tutto il tempo e i venditori possono comunque inviarti offerte. La quota governa solo la ricerca web automatica.

I codici ricambio vengono verificati, e puoi vederlo accadere

Un codice sbagliato è una ricerca a vuoto. hank verifica il numero appena crei la richiesta e ti dice a che punto è: Verifica del numero di parte, Numero di parte verificato, oppure che cosa non va di preciso. Di solito bastano pochi secondi.

L'errore più comune non era un refuso. Le persone descrivevano il ricambio nel campo del codice: "faro anteriore sinistro per la mia Golf" invece di un codice. Prima la richiesta restava bloccata senza una via d'uscita evidente. Ora hank ti mostra esattamente ciò che hai inserito e propone il pulsante Sposta nella descrizione: un clic e il testo finisce dove deve stare. Se la tua richiesta non aveva alcuna descrizione, hank sposta il testo da solo. In entrambi i casi la richiesta resta visibile per tutto il tempo, e il campo del codice torna ad aspettare un numero, o niente del tutto se non ce l'hai.

E se la tua descrizione non nomina alcun ricambio, te lo chiediamo direttamente invece di aspettare una ricerca che non ha nulla da cercare.

Condividi una richiesta e ottieni una vera anteprima

Incolla il link di una richiesta di ricambio su WhatsApp, Slack o un forum e ora si apre in una vera scheda di anteprima con il veicolo nel titolo e la tua foto del ricambio, se ne hai caricata una, al posto di un URL nudo.

Comodo quando chi ti aiuta con la riparazione sta in una chat di gruppo e non su hank.

Il crawler di hank è ora un bot verificato

Questa novità è invisibile nell'interfaccia e conta lo stesso parecchio.

Quando hank cerca il tuo ricambio nei negozi, il nostro crawler si identifica come hankbot, firma crittograficamente ogni singola richiesta e rispetta il robots.txt di ogni negozio. Nessun travestimento da browser. Cloudflare ha ora concesso a hankbot lo stato di bot verificato, il che significa che i negozi protetti da Cloudflare ci riconoscono per quello che siamo.

L'effetto è stato immediato e netto: i blocchi antibot sulle pagine che leggiamo sono scesi da circa un quarto di tutte le richieste a meno del due per cento, così hank entra in negozi contro cui prima rimbalzava. Per i negozi significa che hank è identificabile e bloccabile per scelta. È esattamente così che deve comportarsi un crawler. I dettagli sono su hank.parts/hankbot.

Cose più piccole

• Ruotare le immagini prima di caricarle: hai fotografato il ricambio di traverso? Raddrizzalo direttamente nella finestra di caricamento, senza passare dall'app foto.
• I membri del team hank sono contrassegnati: chi fa parte del team hank ha ora un distintivo nel profilo e nell'intestazione della chat, così distingui un messaggio ufficiale da quello di uno sconosciuto.
• Errori di accesso che dicono qualcosa: se accedi con un provider in conflitto con un account che hai già, ora te lo diciamo, invece di lasciarti davanti a un modulo che fallisce in silenzio. Anche l'accesso con Google poteva fallire con un vago errore tecnico: è risolto.
• Prezzi più precisi: dove un negozio pubblica dati di prodotto strutturati, hank legge il prezzo da lì invece di interpretare la pagina. Il resto della pagina passa per un'analisi deterministica che gestisce le trappole tra imponibile e prezzo ivato, comprese quelle in cui i due importi stanno sulla stessa riga. E i prezzi del tutto fuori scala rispetto a quanto costa normalmente un ricambio non falsano più le fasce di prezzo sulle nostre pagine ricambi.
• Dieci nuove categorie di ricambi: testata, basamento, turbocompressore, cambio, frizione, semiasse, compressore del climatizzatore, carburatore, catalizzatore e quadro strumenti hanno ora pagine proprie con consigli d'acquisto specifici per modello, ovunque questi ricambi esistano - nessuna pagina turbo per un aspirato, nessuna pagina carburatore per un veicolo costruito molto dopo l'arrivo dell'iniezione.

---

Happy hanking!

Robert - team hank