Yamaha XVS 650 Dragstar / Dragstar Classic XVS650 Skrzynia korbowa
Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.
Dostępność części
Trudno znaleźć – właśnie do tego służy hank!
Szacowany zakres cenowy
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 04.11.2026, 06:31
Skrzynia korbowa do twojego Yamaha XVS 650 Dragstar / Dragstar Classic?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.
Ceny z aktualnych ofert
| Źródło | Stan | Cena (ok.) | Ostatnio widziane |
|---|---|---|---|
| ersatzteil-schmiede via ebay.de | Używany | 238,02 € | 04.11.2026 |
| ersatzteil-schmiede via ebay.de | Używany | 238,02 € | 04.11.2026 |
| Louis | Nieznany | 125,99 € | 03.09.2026 |
| Louis | Nowy | 398,00 € | 03.09.2026 |
Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.
Porównanie cen: Skrzynia korbowa
Aktualna mediana dla Yamaha XVS 650 Dragstar / Dragstar Classic XVS650: 238,02 €.
Mediana wszystkich modeli motocykli: ok. 200 €. Ten model jest o 20% powyżej tej wartości i droższy niż 60% porównanych modeli.
Mediana modeli motocykli Yamaha: ok. 170 €. Ten model jest o 40% powyżej tej wartości i droższy niż 75% porównanych modeli.
Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.
Znajdź części Yamaha XVS 650 Dragstar / Dragstar Classic XVS650 online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Yamaha XVS 650 Dragstar / Dragstar Classic XVS650, w tym Bike-Parts-Yam, Advalp.pl & GOC Harley-Davidson.
O tej części
Skrzynia korbowa w Twoim XVS 650 Dragstar / Dragstar Classic XVS650 mieści wał korbowy i łożyska główne oraz utrzymuje olej silnikowy. Pęknięcia po urwaniu korbowodu, wybite gniazda łożysk czy zerwane gwinty da się zwykle usunąć tylko przez wymianę.
Często zadawane pytania
Na co zwrócić uwagę przy zakupie skrzyni korbowej do Yamaha XVS 650 Dragstar / Dragstar Classic?
Porównaj kod silnika i numer bloku swojego XVS 650 Dragstar / Dragstar Classic XVS650 - producenci zmieniają tę część kilka razy w obrębie jednej serii. W motocyklach obie połówki są fabrycznie obrabiane razem, więc kupuj je zawsze w komplecie.
Co szczególnie sprawdzić przy zakupie używanej?
Poproś o zdjęcia gniazd łożysk, powierzchni uszczelniających i gwintów oraz o przebieg i powód demontażu. Włoskowate pęknięcia przy kanałach olejowych to najczęstszy powód, dla którego tania skrzynia korbowa wychodzi drogo.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
