Yamaha T-max 500 XP500TMAX Głowica cylindrów
Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.
Dostępność części
Ta część wydaje się być szeroko dostępna.
Szacowany zakres cenowy
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 23.10.2026, 06:08
Głowica cylindrów do twojego Yamaha T-max 500?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.
Ceny z aktualnych ofert
| Źródło | Stan | Cena (ok.) | Ostatnio widziane |
|---|---|---|---|
| Louis | Nieznany | 99,00 € | 23.10.2026 |
| Louis | Nieznany | 179,99 € | 23.10.2026 |
| Mvh-shop | Nieznany | 84,49 € | 21.08.2026 |
| Amazon | Nieznany | 99,00 € | 21.08.2026 |
| Yamaha-ersatzteil | Nieznany | 110,00 € | 21.08.2026 |
| Yamaha-ersatzteil | Nieznany | 159,00 € | 21.08.2026 |
| Motorparts-online | Nieznany | 170,00 € | 21.08.2026 |
| Motorparts-online | Nieznany | 210,00 € | 21.08.2026 |
Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.
Porównanie cen: Głowica cylindrów
Aktualna mediana dla Yamaha T-max 500 XP500TMAX: 164,50 €.
Mediana wszystkich modeli motocykli: ok. 200 €. Ten model jest o 20% poniżej tej wartości i tańszy niż 60% porównanych modeli.
Mediana modeli motocykli Yamaha: ok. 150 €. Ten model jest o 10% powyżej tej wartości i droższy niż 50% porównanych modeli.
Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.
Znajdź części Yamaha T-max 500 XP500TMAX online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Yamaha T-max 500 XP500TMAX, w tym motor-sklep.pl, Ardbox & GOC Harley-Davidson.
O tej części
Głowica cylindrów w Twoim T-max 500 XP500TMAX zamyka komorę spalania i mieści zawory, wałek rozrządu oraz kanały. Po przegrzaniu, pęknięciu lub przepaleniu uszczelki wymiana bywa tańsza niż regeneracja.
Często zadawane pytania
Na co zwrócić uwagę przy zakupie głowicy do Yamaha T-max 500?
Decyduje kod silnika Twojego T-max 500 XP500TMAX, a nie rocznik - głowica pasuje tylko do konkretnej odmiany silnika. Sprawdź też, czy w zestawie są zawory, wałek rozrządu i komplet uszczelek, czy kupujesz samą głowicę.
Czy warto kupić głowicę używaną lub regenerowaną?
Profesjonalnie planowana i sprawdzona ciśnieniowo głowica jest zwykle lepszym wyborem niż niesprawdzona używka. Poproś o protokół planowania i próby szczelności, a do kosztów doliczaj zawsze uszczelkę i nowe śruby.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
