hank Logo
hank

Kawasaki GPZ 500 S Błotnik

Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.

Dostępność części

Ograniczona dostępność – hank przeszukuje sieć za ciebie.

Błotnik43,99 € – 47,40 €
4+ ofert4 Używany

Szacowany zakres cenowy

Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć

Ostatnia aktualizacja: 21.07.2026, 12:53

Opublikuj zapytanie teraz

Błotnik do twojego Kawasaki GPZ 500 S?

Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.

Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.

Ceny z aktualnych ofert

Mediana: 44,44 €
Min: 43,99 € Maks: 47,40 €
Źródło Stan Cena (ok.) Ostatnio widziane
eBay Używany 43,99 € 21.07.2026 (starsza cena)
eBay Używany 43,99 € 21.07.2026 (starsza cena)
eBay Używany 44,90 € 21.07.2026 (starsza cena)
eBay Używany 47,40 € 21.07.2026 (starsza cena)

Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.

Porównanie cen: Błotnik

Aktualna mediana dla Kawasaki GPZ 500 S: 44,44 €.

Mediana wszystkich modeli motocykli: ok. 95 €. Ten model jest o 55% poniżej tej wartości i tańszy niż 95% porównanych modeli.

Mediana modeli motocykli Kawasaki: ok. 83 €. Ten model jest o 45% poniżej tej wartości i tańszy niż 95% porównanych modeli.

Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.

Znajdź części Kawasaki GPZ 500 S online

Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Kawasaki GPZ 500 S, w tym Kawasaki Setlus, Otomoto.pl - Indian Parts & CMSNL.

O tej części

Błotniki Twojego GPZ 500 S chronią nadkola i nadwozie przed zanieczyszczeniami drogowymi i opryskaniem. Uszkodzenia kolizyjne, rdza lub wgniecenia parkingowe często sprawiają, że wymiana jest bardziej praktyczna niż naprawa.

Często zadawane pytania

Co należy sprawdzić przy zakupie zamiennego błotnika do Kawasaki GPZ 500 S?

Błotniki są specyficzne dla danego pojazdu - potwierdź dokładną stronę (lewą/prawą) i rok modelowy Twojego GPZ 500 S. Sprawdź, czy w zestawie znajdują się elementy montażowe i wkładki wewnętrzne.

Czy warto naprawiać błotnik, czy powinienem go wymienić?

Drobne wgniecenia można naprawić, ale rdza, głębokie zagniecenia lub pęknięty metal sprawiają, że wymiana jest lepszym długoterminowym wyborem. Nowy błotnik pozwala również uniknąć ukrytych pod nim uszkodzeń.

Dlaczego hank?

350+
zarejestrowani użytkownicy
180+
zlecenia na części (łącznie)
3700+
modele pojazdów
2300+
znane sklepy
Kawasaki GPZ 500 S Błotnik

Inne części do tego modelu