hank Logo
hank

Isuzu D-Max TFR Półoś napędowa

Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.

Dostępność części

Ograniczona dostępność – hank przeszukuje sieć za ciebie.

Półoś napędowa46,99 € – 189,00 €
4+ ofert4 Nowy

Szacowany zakres cenowy

Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć

Ostatnia aktualizacja: 27.10.2026, 00:52

Opublikuj zapytanie teraz

Półoś napędowa do twojego Isuzu D-Max?

Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.

Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.

Ceny z aktualnych ofert

Mediana: 142,43 €
Min: 46,99 € Maks: 189,00 €
Źródło Stan Cena (ok.) Ostatnio widziane
eBay Nowy 46,99 € 27.10.2026
eBay Nowy 189,00 € 27.10.2026
eBay Nowy 95,86 € 29.08.2026
eBay Nowy 189,00 € 29.08.2026

Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.

Porównanie cen: Półoś napędowa

Aktualna mediana dla Isuzu D-Max TFR: 142,43 €.

Mediana wszystkich modeli samochodów: ok. 120 €. Ten model jest o 20% powyżej tej wartości i droższy niż 65% porównanych modeli.

Mediana modeli samochodów Isuzu: ok. 150 €. Ten model jest o 5% poniżej tej wartości i tańszy niż 60% porównanych modeli.

Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.

Znajdź części Isuzu D-Max TFR online

Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Isuzu D-Max TFR, w tym MM-Opelparts, asianauto-parts & GetParts.pl.

Historia cen
50,00 € 100,00 € 200,00 € 29.08.2026 27.10.2026 50,00 € 100,00 € 200,00 € 29.08.2026 27.10.2026

O tej części

Półoś napędowa w Twoim D-Max TFR przenosi siłę ze skrzyni lub mechanizmu różnicowego na koło, kompensując ruchy układu kierowniczego i zawieszenia. Stukanie przy skręcaniu, wibracje przy przyspieszaniu lub rozerwana osłona wymuszają wymianę.

Często zadawane pytania

Na co zwrócić uwagę przy zakupie półosi do Isuzu D-Max?

Porównaj stronę, długość, liczbę wielowypustów oraz to, czy półoś Twojego D-Max TFR ma pierścień ABS. W obrębie jednej serii wymiary zmieniają się wraz z silnikiem i skrzynią - sam rocznik nie wystarczy.

Cała półoś czy tylko przegub i osłona?

Jeśli pękła wyłącznie osłona, a przegub nie ma luzu, wystarczy zestaw osłony ze świeżym smarem. Gdy do przegubu dostał się brud albo słychać stukanie, cała półoś wychodzi zwykle taniej niż przegub plus robocizna.

Dlaczego hank?

350+
zarejestrowani użytkownicy
170+
zlecenia na części (łącznie)
3700+
modele pojazdów
2300+
znane sklepy
Isuzu D-Max TFR Półoś napędowa

Inne części do tego modelu