hank Logo

hank

Ciekawostki

Ciekawe fakty o Isuzu D-Max TFR

Isuzu D-Max zadebiutował w 2002 roku jako kompaktowy pickup i szybko stał się marką o zasięgu globalnym. Oznaczenie TFR identyfikuje modele pierwszej generacji, które były produkowane w latach 2002‑2012, okres, który położył podwaliny pod długotrwały sukces D‑Maxa.

Dlaczego hank?

  • Bezpłatne - bez ukrytych opłat
  • Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
  • Bezpośredni kontakt - bez pośredników
  • Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
  • Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach

Globalna premiera w 2002 roku

Pierwsza generacja Isuzu D‑Max została wprowadzona na rynek światowy w 2002 roku, co oznacza początek globalnej obecności tego modelu.

Okres pierwszej generacji i kod TFR

Oznaczenia TFR (oraz TFS) dotyczą pierwszej generacji D‑Max, obejmującej lata modelowe od 2002 do 2012. Ta generacja została zaprojektowana jako kompaktowy pickup.

Silny rynek wtórny i ciągła ewolucja

Nawet po latach od zakończenia produkcji istnieje silny rynek wtórny dla TFR, z setkami używanych części dostępnych dla modeli z lat 2002‑2012. Linia D‑Max nadal ewoluowała przez sześć generacji, a harmonogramy modeli są udokumentowane do 2019 roku, a filmy o ewolucji rozciągają historię aż do 2025 roku.

Popularne części Isuzu D-Max

Potrzebujesz części do Isuzu D-Max?

hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!