Ciekawe fakty o Harley-Davidson FXD Dyna
Harley‑Davidson FXD Dyna zadebiutował w 1991 roku jako model limitowanej produkcji, co oznaczało pierwsze zastosowanie nowej ramy Dyna. Chociaż linia Dyna oficjalnie rozpoczęła się na początku lat 90., jej korzenie sięgają oryginalnego FX wprowadzonego w 1971 roku.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Pierwszy oficjalny model Dyna – FXDB Sturgis (1991)
Harley‑Davidson wprowadził ramę Dyna w 1991 roku wraz z limitowanym modelem FXDB Sturgis, który był pierwszym testem nowej platformy przed wprowadzeniem do pełnej produkcji modelu FXD Dyna.
Przeprojektowanie mocowań silnika
Gdy pojawiła się rama Dyna, Harley‑Davidson zmienił system mocowań silnika, zastępując dotychczasowy układ trzech gumowych mocowań nową konfiguracją, co poprawiło prowadzenie i kontrolę drgań.
Chłodzony powietrzem silnik V‑Twin
Model 1991 FXD Dyna Super Glide napędzany jest chłodzonym powietrzem, czterosuwowym silnikiem V‑Twin o pojemności 1340 cc i kącie rozwarcia 45°, połączonym z pięciobiegową manualną skrzynią biegów.
Znajdź części Harley-Davidson FXD DYNA online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Harley-Davidson FXD DYNA, w tym Harley Davidson Łódź, metalRoute.pl & Harley-Davidson® Silesia.
Części Harley-Davidson FXD DYNA
Potrzebujesz części do Harley-Davidson FXD DYNA?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.