Ferrari 296 GTB Turbosprężarka
Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.
Dostępność części
Ograniczona dostępność – hank przeszukuje sieć za ciebie.
Szacowany zakres cenowy
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 13.10.2026, 17:21
Turbosprężarka do twojego Ferrari 296 GTB?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.
Ceny z aktualnych ofert
| Źródło | Stan | Cena (ok.) | Ostatnio widziane |
|---|---|---|---|
| Autoteileprofi | Nowy | 141,39 € | 13.10.2026 |
| Autodoc | Nowy | 1 068,69 € | 13.10.2026 |
| eBay | Nowy | 10 999,00 € | 16.09.2026 |
Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.
Porównanie cen: Turbosprężarka
Aktualna mediana dla Ferrari 296 GTB: 1 068,69 €.
Mediana wszystkich modeli samochodów: ok. 390 €. Ten model jest o 170% powyżej tej wartości i droższy niż 90% porównanych modeli.
Mediana modeli samochodów Ferrari: ok. 3 000 €. Ten model jest o 65% poniżej tej wartości i tańszy niż 100% porównanych modeli.
Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.
Znajdź części Ferrari 296 GTB online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Ferrari 296 GTB, w tym TEILE.COM, sklep V12 & partscollector.com.
O tej części
Turbosprężarka w Twoim 296 GTB spręża powietrze dolotowe i odpowiada za moment obrotowy oraz moc. Gwizd, niebieski dym lub spadek ciśnienia doładowania świadczą o zużytych łożyskach i uszczelniaczach - wtedy konieczna jest wymiana.
Często zadawane pytania
Na co zwrócić uwagę przy zakupie turbosprężarki do Ferrari 296 GTB?
Porównaj numer turbosprężarki i kod silnika swojego 296 GTB - w jednej serii bywa kilka wariantów z różną regulacją. Sprawdź, czy w komplecie jest elektroniczny nastawnik zmiennej geometrii i czy został skalibrowany.
Nowa, regenerowana czy używana?
Profesjonalnie regenerowana turbina z protokołem wyważenia to zwykle najlepszy kompromis między ceną a bezpieczeństwem. Zawsze doliczaj nowe przewody oleju i spustu oraz wymianę oleju - stary nagar zabije nową turbinę.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
