Ferrari 296 GTB Błotnik
Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.
Dostępność części
Ta część wydaje się być szeroko dostępna.
Szacowany zakres cenowy
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 24.10.2026, 12:12
Błotnik do twojego Ferrari 296 GTB?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.
Ceny z aktualnych ofert
| Źródło | Stan | Cena (ok.) | Ostatnio widziane |
|---|---|---|---|
| Autoteileprofi | Nowy | 44,72 € | 24.10.2026 |
| Pkwteile | Nowy | 206,58 € | 24.10.2026 |
| Autoteileprofi | Nowy | 40,28 € | 27.09.2026 |
| Autoteileprofi | Nowy | 69,16 € | 27.09.2026 |
| eBay | Używany | 350,00 € | 27.09.2026 |
| Atd-sportscars | Nieznany | 2 673,85 € | 27.09.2026 |
| Atd-sportscars | Nieznany | 6 067,36 € | 27.09.2026 |
| Euautoteile | Nieznany | 42,29 € | 27.08.2026 |
Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.
Porównanie cen: Błotnik
Aktualna mediana dla Ferrari 296 GTB: 52,34 €.
Mediana wszystkich modeli samochodów: ok. 160 €. Ten model jest o 65% poniżej tej wartości i tańszy niż 95% porównanych modeli.
Mediana modeli samochodów Ferrari: ok. 770 €. Ten model jest o 95% poniżej tej wartości i tańszy niż 90% porównanych modeli.
Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.
Znajdź części Ferrari 296 GTB online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Ferrari 296 GTB, w tym sklep V12, TEILE.COM & partscollector.com.
O tej części
Błotniki Twojego 296 GTB chronią nadkola i nadwozie przed zanieczyszczeniami drogowymi i opryskaniem. Uszkodzenia kolizyjne, rdza lub wgniecenia parkingowe często sprawiają, że wymiana jest bardziej praktyczna niż naprawa.
Często zadawane pytania
Co należy sprawdzić przy zakupie zamiennego błotnika do Ferrari 296 GTB?
Błotniki są specyficzne dla danego pojazdu - potwierdź dokładną stronę (lewą/prawą) i rok modelowy Twojego 296 GTB. Sprawdź, czy w zestawie znajdują się elementy montażowe i wkładki wewnętrzne.
Czy warto naprawiać błotnik, czy powinienem go wymienić?
Drobne wgniecenia można naprawić, ale rdza, głębokie zagniecenia lub pęknięty metal sprawiają, że wymiana jest lepszym długoterminowym wyborem. Nowy błotnik pozwala również uniknąć ukrytych pod nim uszkodzeń.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
