Curiosità sulla Yamaha XT 660 R
La Yamaha XT660R è stata presentata nel 2004 come modello Enduro standard, con il badge “R” che indica la sua discendenza orientata alle corse. È arrivata con un motore monocilindrico da 660 cc a iniezione di carburante e raffreddamento a liquido, segnando il rilancio moderno da parte di Yamaha della storica serie XT.
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Lancio del 2004 e il significato della “R”
Yamaha ha introdotto la XT660R nel 2004, riportando in vita il nome XT dopo decenni di evoluzione. La designazione “R” sta per racing, proseguendo la tradizione dei modelli XT orientati alle prestazioni.
Passaggio all’iniezione di carburante e al raffreddamento a liquido
La XT660R del 2004 era dotata di un sistema a iniezione di carburante (FI) e di un motore a raffreddamento a liquido, un chiaro distacco rispetto ai precedenti XT a raffreddamento ad aria e carburatore. Questo propulsore moderno ha contribuito a migliorare l’affidabilità e le prestazioni in una vasta gamma di condizioni di guida.
Eredità del motore a cinque valvole
La XT660R utilizza una versione a cinque valvole del motore Yamaha da 660 cc, una scelta di design evidenziata nelle sue specifiche. Questa configurazione multivalvola contribuisce a una erogazione di potenza fluida e a una rispettabile potenza di 47 CV.
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