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Volvo S60 SPA Ammortizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Ammortizzatore17,81 € – 124,90 €
39+ offerte2 Nuovo

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 14.10.2026, 18:10

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 52,48 €
Min: 17,81 € Max: 124,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 68,90 € 14/10/2026
eBay Nuovo 124,90 € 14/10/2026
Motordoctor Sconosciuto 17,81 € 18/08/2026
Motordoctor Sconosciuto 21,28 € 18/08/2026
Motordoctor Sconosciuto 23,99 € 18/08/2026
Autoteileprofi Sconosciuto 24,06 € 18/08/2026
Autoteiledirekt Sconosciuto 24,24 € 18/08/2026
Motordoctor Sconosciuto 26,03 € 18/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Ammortizzatore

Mediana attuale per Volvo S60 SPA: 52,48 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 110 €. Questo modello si colloca il 50% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Volvo: circa 120 €. Questo modello si colloca il 55% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
20,00 € 30,00 € 50,00 € 100,00 € 18/08/2026 14/10/2026 20,00 € 30,00 € 50,00 € 100,00 € 18/08/2026 14/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Gli ammortizzatori della tua Volvo S60 SPA controllano la velocità di rimbalzo della sospensione. Gli ammortizzatori usurati causano rimbalzi eccessivi, spazi di frenata più lunghi e un'aderenza ridotta, particolarmente pericolosa in condizioni di bagnato.

Domande frequenti

Meglio scegliere ammortizzatori OEM o aftermarket per Volvo S60?

Gli ammortizzatori OEM per la tua Volvo S60 SPA ripristinano la sensazione di guida originale. Le opzioni aftermarket ad alte prestazioni possono migliorare la maneggevolezza. Assicurati che il pezzo di ricambio sia adatto al tuo veicolo e alle eventuali sospensioni sportive.

Devo sostituire gli ammortizzatori in coppia?

Sempre: sostituisci entrambi gli anteriori o i posteriori insieme. Se si mischiano vecchi e nuovi sullo stesso asse, si crea uno smorzamento non uniforme e una maneggevolezza imprevedibile.

Perché hank?

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