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Volkswagen Polo AW Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Molle27,00 € – 229,36 €
14+ offerte10 Nuovo, 4 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 09.09.2026, 22:39

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 166,87 €
Min: 27,00 € Max: 229,36 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 150,90 € 09/09/2026
eBay Nuovo 229,36 € 09/09/2026
eBay Usato 27,00 € 08/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 28,99 € 08/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 51,96 € 08/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 51,96 € 08/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 51,96 € 08/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 161,90 € 08/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Volkswagen Polo AW: 166,87 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 80 €. Questo modello si colloca il 110% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Volkswagen: circa 88 €. Questo modello si colloca il 90% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 08/07/2026 09/09/2026 30,00 € 100,00 € 08/07/2026 09/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Volkswagen Polo AW mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Volkswagen Polo?

Abbina i componenti alla tua Volkswagen Polo AW, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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