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Volkswagen Phaeton Ammortizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Ammortizzatore29,90 € – 456,00 €
20+ offerte10 Nuovo, 10 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 11.10.2026, 17:10

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 171,82 €
Min: 29,90 € Max: 456,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 29,90 € 11/10/2026
eBay Nuovo 356,00 € 11/10/2026
eBay Usato 29,90 € 10/08/2026
eBay Usato 30,00 € 10/08/2026
eBay Usato 34,90 € 10/08/2026
eBay Usato 44,90 € 10/08/2026
eBay Usato 44,99 € 10/08/2026
eBay Usato 75,00 € 10/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Ammortizzatore

Mediana attuale per Volkswagen Phaeton: 171,82 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 110 €. Questo modello si colloca il 60% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Volkswagen: circa 110 €. Questo modello si colloca il 55% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 10/08/2026 11/10/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 10/08/2026 11/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Gli ammortizzatori della tua Volkswagen Phaeton controllano la velocità di rimbalzo della sospensione. Gli ammortizzatori usurati causano rimbalzi eccessivi, spazi di frenata più lunghi e un'aderenza ridotta, particolarmente pericolosa in condizioni di bagnato.

Domande frequenti

Meglio scegliere ammortizzatori OEM o aftermarket per Volkswagen Phaeton?

Gli ammortizzatori OEM per la tua Volkswagen Phaeton ripristinano la sensazione di guida originale. Le opzioni aftermarket ad alte prestazioni possono migliorare la maneggevolezza. Assicurati che il pezzo di ricambio sia adatto al tuo veicolo e alle eventuali sospensioni sportive.

Devo sostituire gli ammortizzatori in coppia?

Sempre: sostituisci entrambi gli anteriori o i posteriori insieme. Se si mischiano vecchi e nuovi sullo stesso asse, si crea uno smorzamento non uniforme e una maneggevolezza imprevedibile.

Perché hank?

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