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Volkswagen Multivan T6 Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Molle35,12 € – 180,68 €
11+ offerte11 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

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Ultimo aggiornamento: 07.11.2026, 01:30

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 88,30 €
Min: 35,12 € Max: 344,54 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
atp-autoteile via ebay.de Nuovo 35,12 € 07/11/2026
kfzmeister24 via ebay.de Nuovo 52,40 € 07/11/2026
autoteile_schnellversand via ebay.de Nuovo 66,48 € 07/11/2026
autoteile_schnellversand via ebay.de Nuovo 70,95 € 07/11/2026
brands4cars via ebay.de Nuovo 87,60 € 07/11/2026
canis-lupus.digital via ebay.de Nuovo 107,42 € 07/11/2026
partoso_de via ebay.de Nuovo 115,18 € 07/11/2026
bandel-autoteile via ebay.de Nuovo 116,12 € 07/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Volkswagen Multivan T6: 88,30 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 80 €. Questo modello si colloca il 10% al di sopra e costa più del 50% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Volkswagen: circa 88 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 10/08/2026 07/11/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 10/08/2026 08/09/2026 07/10/2026 07/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Volkswagen Multivan T6 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Volkswagen Multivan?

Abbina i componenti alla tua Volkswagen Multivan T6, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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