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Volkswagen Golf Mk6 Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Molle22,53 € – 47,24 €
10+ offerte10 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

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Ultimo aggiornamento: 19.09.2026, 01:35

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 31,69 €
Min: 22,53 € Max: 47,24 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 22,53 € 19/09/2026
eBay Nuovo 31,39 € 19/09/2026
eBay Nuovo 27,99 € 16/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 28,26 € 16/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 28,73 € 16/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 31,99 € 16/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 35,99 € 16/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 38,99 € 16/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Volkswagen Golf Mk6: 31,69 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 80 €. Questo modello si colloca il 60% al di sotto e costa meno del 95% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Volkswagen: circa 88 €. Questo modello si colloca il 65% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 50,00 € 16/07/2026 19/09/2026 30,00 € 50,00 € 16/07/2026 19/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Volkswagen Golf Mk6 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Volkswagen Golf?

Abbina i componenti alla tua Volkswagen Golf Mk6, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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