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Volkswagen CC Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Bracci oscillanti31,30 € – 78,86 €
11+ offerte1 Nuovo, 10 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 17.10.2026, 20:32

Bracci oscillanti per la tua Volkswagen CC?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 59,17 €
Min: 31,30 € Max: 146,85 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 78,86 € 17/10/2026
eBay Nuovo 146,85 € 17/10/2026
eBay Usato 31,30 € 20/08/2026
eBay Usato 41,30 € 20/08/2026
eBay Usato 47,72 € 20/08/2026
eBay Usato 49,99 € 20/08/2026
eBay Usato 55,00 € 20/08/2026
eBay Usato 59,17 € 20/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Volkswagen CC: 59,17 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Volkswagen: circa 85 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 50,00 € 100,00 € 20/08/2026 17/10/2026 30,00 € 50,00 € 100,00 € 20/08/2026 17/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Volkswagen CC mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Volkswagen CC?

Abbina i componenti alla tua Volkswagen CC, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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