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Triumph Trident 660 Sella

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Sella329,39 € – 385,00 €
2+ offerte1 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 29.10.2026, 16:32

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 329,39 €
Min: 179,90 € Max: 404,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Ersatzteile-triumph Sconosciuto 329,39 € 29/10/2026
Bikepolster-shop Nuovo 385,00 € 29/10/2026
Ersatzteile-triumph Sconosciuto 329,39 € 25/10/2026
Bikepolster-shop Nuovo 385,00 € 25/10/2026
Ersatzteile-triumph Sconosciuto 329,39 € 30/09/2026
Bikepolster-shop Nuovo 404,90 € 30/09/2026
eBay Nuovo 179,90 € 03/09/2026
Ersatzteile-triumph Sconosciuto 329,39 € 03/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Sella

Mediana attuale per Triumph Trident 660: 329,39 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 140 €. Questo modello si colloca il 135% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Triumph: circa 180 €. Questo modello si colloca l'80% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 03/09/2026 29/10/2026 200,00 € 300,00 € 03/09/2026 30/09/2026 25/10/2026 29/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La sella della tua Trident 660 sostiene pilota e passeggero e tiene insieme imbottitura e rivestimento con ogni tempo. Rivestimento strappato, imbottitura schiacciata o serratura difettosa sono i motivi più comuni per sostituirla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una sella per Triumph Trident 660?

Le selle sono specifiche del modello e spesso dell'annata: confronta l'aggancio, i supporti e l'altezza sella della tua Trident 660. Chiarisci inoltre se si tratta della sella unica o delle due parti separate per pilota e passeggero.

Meglio rifare il rivestimento o comprare una sella usata?

Se la base è integra e si è rovinato solo il rivestimento, rifarlo costa di norma meno e mantiene l'altezza sella originale. Con base rotta, gommapiuma sfatta o supporti arrugginiti conviene l'usato, ma chiedi foto del sottosella e della serratura.

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