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Triumph Street TWIN 900 Motorino di avviamento

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

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Motorino di avviamento52,03 € – 302,50 €
9+ offerte2 Nuovo, 6 Usato

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Ultimo aggiornamento: 17.10.2026, 00:40

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 292,39 €
Min: 52,03 € Max: 302,50 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 266,20 € 17/10/2026
eBay Usato 302,50 € 17/10/2026
eBay Nuovo 52,80 € 16/09/2026
Cmsnl Sconosciuto 66,05 € 16/09/2026
eBay Nuovo 52,03 € 19/08/2026
eBay Usato 292,39 € 19/08/2026
eBay Usato 302,50 € 19/08/2026
eBay Usato 293,98 € 19/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Motorino di avviamento

Mediana attuale per Triumph Street TWIN 900: 292,39 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 79 €. Questo modello si colloca il 270% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Triumph: circa 120 €. Questo modello si colloca il 145% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 200,00 € 300,00 € 19/07/2026 17/10/2026 50,00 € 100,00 € 200,00 € 300,00 € 19/07/2026 19/08/2026 16/09/2026 17/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il motorino di avviamento della tua Triumph Street TWIN 900 fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per Triumph Street TWIN 900?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua Triumph Street TWIN 900, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.

Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?

Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.

Perché hank?

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